El Directorado
Principal de Inteligencia del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas (GRU) está
informando el dia de hoy que el cargamento “altamente sospechoso”
recuperado por los Estados Unidos del Vuelo 370 de Malaysia Airlines que habia
sido hecho “desaparecer” en una de las bases más secretas de los Estados Unidos
en el Océano Índico, Diego García, fue hecho volar al Campo de Pruebas de
Misiles de White Sands en Nuevo Mexico, lugar en donde fue destruido en una
“gigantesca bola de fuego”.
El GRU había
informado previamente, el 14 de marzo, su “perplejidad” en cuanto al por
qué la Marina
de los Estados Unidos “se apoderó y luego desvió” esta aeronave civil de
Malaysia Airlines de su trayectoria original de vuelo hacia el atolón Diego
García, una valuación que ha sido verificada posteriormente por los rastreos de
radar que muestra a misteriosas naves militares Estadounidenses alrededor de esa
aeronave inmediatamente antes de su “desaparición” (ver video
abajo).
VIDEO RASTREO DE RADAR DEL VUELO 370 DE MALAYSIA
AIRLINES
El vuelo 370,
es importante señalarlo, ya estaba bajo la “vigilancia” del GRU después
de que recibiera un cargamento “altamente sospechoso” que habia sido
rastreado en la
República de Seychelles, en el Océano Índico, en donde antes
habia estado a bordo del navío carguero con bandera Estadounidense MV Maersk
Alabama.
Lo que
inicialmente levantó las sospechas del GRU con respecto al MV Maersk Alabama,
fue que en un lapso de 24 horas de la descarga en tierra de ese cargamento
destinado al vuelo 370 de Malaysia Airlines, los dos Navy Seals, con un
entrenamiento militar de excelencia, asignados para custodiarlo, Mark Daniel
Kennedy de 43 años y Jeffrey Keith Reynolds de 44, fueron encontrados muertos
bajo “sospechosas circunstancias”.
Después de que
tal cargamento fuese descargado del MV Maersk Alabama, el 17 de febrero, el GRU
informó que fue trasladado al aeropuerto internacional de Seychelles donde fue
puesto en un vuelo de la línea Emiratos con rumbo al aeropuerto internacional de
Kuala Lumpur en Malaysia, después de haber hecho escala en Dubai, donde fue
puesto a bordo, mas tarde, en el vuelo 370 del 8 de marzo para su vuelo
programado hacia Beijing.
El GRU también
informó, el 16 de marzo, que después de la “desviación” del vuelo 370,
fue seguido “casi inmediatamente” después por algunos de los científicos
y expertos en enfermedades más importantes de los Centros para el Control y
la
Prevención de Enfermedades (CDC) y del Centro Chino para
Control y Prevención de Enfermedades (CCDCP) embarcándose hacia Diego García en
por lo menos cuatro vuelos.
