martes, septiembre 29, 2026

OPERACIÓN HIGHJUMP: LA PELICULA - EL DÍA QUE LA MARINA DE EEUU LUCHÓ CONTRA OVNIS EN LA ANTÁRTIDA

FUENTEMaEl 28Sept-2026 YouTube/Secret Origins

VIENEN A POR TU HUMANIDAD: LA VERDAD SOBRE EL 2030

A menudo se habla de la Agenda 2030 como un marco político, pero existe una dimensión más profunda y preocupante en juego.

Analizamos la Directiva de Salud Global 2030 para comprender su vínculo con el impulso del transhumanismo. 

Este análisis desglosa la retórica empleada por las autoridades y la contrasta con la realidad de lo que se está planeando para la humanidad. 

Al examinar las declaraciones y directivas que se promueven, podemos identificar los verdaderos objetivos que subyacen a estas políticas globales.

FUENTEMaEl: 28Sept-2026 YouTube/Think About It

UN MISTERIOSO "OVNI" AVISTADO EN LA TRANSMISIÓN EN VIVO DE SPACEX DESATA DESCABELLADAS TEORIAS SOBRE EXTRATERRESTRES. "PARECE UNA NAVE NODRIZA"


El lunes se vio un objeto misterioso en la transmisión en vivo de SpaceX sobre su cohete Starship. Muchos espectadores sugirieron que se trataba de un OVNI, y algunos afirmaron que tenía el tamaño de una nave nodriza.

SpaceX alcanzó un hito histórico el lunes tras poner en órbita el cohete más potente del mundo.

Sin embargo, antes de que la Starship llegara allí, los espectadores que seguían la transmisión en vivo de SpaceX notaron algo extraño que iba a la zaga de la nave en la oscuridad del espacio.

Cuando habían transcurrido unos siete minutos y 55 segundos del vuelo de prueba, los usuarios de las redes sociales centraron su atención en una estela estrecha y ligeramente curvada de luz azul pálido, con una punta blanca más brillante.

Muchos usuarios de X compartieron capturas de pantalla del misterioso objeto; uno de ellos comentó que «parece una nave nodriza» y que es «más grande que una ciudad».

«Creo que todos acabamos de ver un OVNI en una transmisión en vivo», compartió un usuario. Otro usuario de X respondió: «No podía creer lo que veía. Me alegra no haber sido el único que lo vio».

Otros se preguntaron si el objeto era la Estación Espacial Internacional de la NASA, aunque las imágenes no permiten determinar su tamaño ni su distancia.

Si bien muchos usuarios estaban desconcertados, Dean Scott intervino sugiriendo que la estela era gas liberado por el propulsor Super Heavy cuando sus motores se apagaron tras la separación y se encendieron de nuevo para la maniobra de retorno.

En su opinión, parecía ascender porque el brillante horizonte terrestre lo había ocultado inicialmente.

El objeto apareció como una estela estrecha y ligeramente curvada de luz azul pálido, con una punta blanca más brillante.

Un usuario respondió a Scott: «Volví a mirar y vi la nube antes de que se "aplanara". ¡Tienes toda la razón, gracias!».

El usuario parecía referirse a un fotograma anterior, captado seis minutos y 35 segundos después del lanzamiento, que muestra una pequeña mancha difusa de color blanco azulado cerca del borde de la Tierra.

Sin embargo, la explicación de Scott no logró acallar las teorías sobre extraterrestres.

«Los Grises se están asegurando de que todo esté bien», comentó un usuario de X, en referencia a los seres humanoides grises habituales en la mitología sobre ovnis.

Otros mencionaron a Elon Musk; uno de ellos preguntó: «Oye, Elon, ¿es esta la nave nodriza?». Varios usuarios afirmaron que «definitivamente eran extraterrestres».

El ingeniero Kyle Holl relacionó el avistamiento con otro incidente preocupante durante el vuelo: la parada inesperada de uno de los motores de la Starship.

«Mmm, un motor falla y luego un crucero de batalla alienígena se hace visible. Interesante», publicó Holl.

Ni SpaceX ni Musk han hecho comentarios en internet sobre el misterioso objeto visto en la transmisión en directo.

La nave Starship, sin tripulación, despegó alrededor de las 8:46 a. m. (hora del este) desde el complejo Starbase de SpaceX, situado junto al golfo de México, cerca de Brownsville, y tenía prevista una misión de 10 horas alrededor de la Tierra.

Sin embargo, SpaceX interrumpió el vuelo de la Starship después de que un motor se apagara inesperadamente durante el ascenso a la órbita.

Las imágenes mostraron a la Starship —de una altura equivalente a un edificio de 40 plantas— maniobrando para realizar un amerizaje suave a las 11:58 a. m. (hora del este), solo para estallar en una enorme bola de fuego segundos después de tocar el agua.

El portavoz de SpaceX, Dan Huot, declaró durante la transmisión en directo: «La Starship ha aterrizado».

«Como vieron, no fue un amerizaje tan suave como el anterior, pero aun así se trata de la Starship en el agua».

Aunque el equipo de SpaceX no confirmó que la Starship hubiera explotado, las cámaras en tierra captaron la explosión del propulsor cerca de su sección central.

Algunos han calificado la misión de «fracaso total», pero el objetivo era enviar el enorme cohete a órbita, y eso es exactamente lo que sucedió el lunes.

El administrador de la NASA, Jared Isaacman, felicitó a SpaceX por el exitoso lanzamiento y comentó en X: «Un lanzamiento magnífico: llevar la nave a órbita y gestionar cada etapa de manera segura, responsable y, sobre todo, inspiradora.

»¡La NASA, junto con el resto del público interesado, está entusiasmada por colaborar en lo que sea posible y por ver cómo las misiones de la Starship se convierten en algo habitual!».

La Starship pareció amerizar según lo previsto, pero segundos después estalló una enorme bola de fuego que hizo salir despedidos fragmentos de la nave.

Tras 13 vuelos de prueba que nunca alcanzaron la órbita, SpaceX intentaba enviar la Starship a dar la vuelta a la Tierra por primera vez y hacerla regresar a salvo.

El éxito habría reforzado la confianza en que una versión modificada podría estar lista para la misión Artemis de la NASA, que prevé un alunizaje en 2028.

No estaba claro de inmediato si los problemas en los motores y el amerizaje envuelto en llamas afectarían a los preparativos de SpaceX para la misión lunar prevista para 2028.

El objetivo final de SpaceX es que la Starship se coloque en posición vertical y aterrice en Texas, trayendo de vuelta a las tripulaciones y permitiendo que la nave vuelva a volar.

Por ahora, sus vuelos de prueba terminan en el mar, sin planes de recuperar el vehículo.

FUENTEMaEl: 28Sept-2026 MailOnLine - YouTube/Ciencia Plus

EL ADN DEL SUDARIO PROFUNDIZA EL MISTERIO

El nuevo estudio analizó muestras de tela que se tomaron previamente en una investigación de 1978. Esto les permitió utilizar tecnología avanzada para un nuevo análisis de ADN.

Un nuevo análisis revisado por pares de fibras de la Sábana Santa de Turín halló rastros biológicos que sugieren que la tela estuvo en contacto con el Cercano Oriente y ambientes altamente salinos. 

Mediante secuenciación genética avanzada en muestras recolectadas en 1978, investigadores italianos identificaron el raro linaje materno H33, presente hoy en día especialmente entre las poblaciones drusas del Cercano Oriente, así como microorganismos que se desarrollan en ambientes salinos. 

Sin embargo, las muestras también mostraron una extensa contaminación derivada de siglos de manipulación humana, incluyendo ADN probablemente introducido por uno de los investigadores que recolectó el material.

La evidencia disponible dificulta establecer la historia de la Sábana Santa. 

Los investigadores hallaron material biológico asociado con Europa, Asia, el Mediterráneo y América, incluyendo plantas que llegaron a Europa solo después de Colón, lo que sugiere que muchos vestigios se acumularon relativamente hace poco tiempo. 

No se detectaron plantas exclusivas del Levante, y los investigadores recalcaron que ni la evidencia genética ni la biológica pueden determinar si la Sábana Santa se originó en la Europa medieval o hace aproximadamente 2000 años, ni probar que envolvió el cuerpo de Jesús.

FUENTEMaEl: 28Sept-2026 DailyMail

domingo, septiembre 27, 2026

EL ESCENARIO DE "APOCALIPSIS" POR ASTEROIDE DE LA NASA PREVÉ LA DESTRUCCIÓN DE LA TIERRA EN 2027

La NASA presentó a expertos de todo el mundo un aterrador escenario con un asteroide —mil veces más potente que la bomba nuclear lanzada sobre Hiroshima— ante el cual los científicos no lograron salvar una ciudad entera.

La NASA simuló un aterrador escenario apocalíptico en el que la Tierra quedaba destruida tras el impacto de un asteroide contra Nueva York en 2027.

Una simulación particularmente espeluznante realizada en 2019, denominada «Chodas», mostró cómo los científicos fracasaban en su intento de salvar a la humanidad. La simulación para el año 2027 comenzó el primer día de la conferencia, cuando un gran asteroide —el 2019 PDC, de entre 100 y 300 metros (330 a 1.000 pies) de tamaño— se precipitaba hacia la Tierra.

Inicialmente, según la simulación, el asteroide tenía apenas un 1 % de probabilidades de impactar contra la Tierra. Posteriormente, se emitió un comunicado de prensa ficticio, tal como informó el Centro de Estudios de Objetos Cercanos a la Tierra (CNEOS).

El texto decía: «College Park, Maryland, EE. UU., 29 de abril de 2019. La Red Internacional de Alerta de Asteroides ha anunciado que un asteroide cercano a la Tierra, descubierto recientemente, podría pasar muy cerca de nuestro planeta dentro de ocho años —el 29 de abril de 2027— y existe una pequeña probabilidad (1 entre 100) de que impacte contra él».

Los científicos no lograron evitar la tragedia masiva. En la simulación, el asteroide penetraba en la atmósfera terrestre a una velocidad de 43.000 millas por hora (aprox. 69.000 km/h) e impactaba contra Nueva York, provocando una explosión mil veces más potente que la bomba nuclear lanzada sobre Hiroshima, Japón. 

La simulación realista fue creada por la agencia espacial para el Ejercicio de la Conferencia de Defensa Planetaria de 2019, celebrada del 29 de abril al 3 de mayo de 2019 en Washington D. C. bajo los auspicios de la Academia Internacional de Astronáutica.

Esta conferencia anual reúne a expertos en asteroides de la NASA, la Agencia Espacial Europea (ESA) y otras organizaciones para planificar cómo salvar nuestro planeta en caso de que se produjera el peor escenario posible.

La segunda jornada de la conferencia se situó en el año 2021 de la simulación, momento en el que la NASA había lanzado una sonda para estudiar el asteroide más de cerca. En esa etapa de la simulación, la roca espacial se encontraba en trayectoria de colisión con la Tierra y se había acotado la zona de impacto a Denver, Colorado.

El tercer día, las agencias espaciales de todas las naciones decidieron construir una flota de seis «impactadores cinéticos»: naves espaciales diseñadas para chocar contra el asteroide con el fin de frenarlo y, con suerte, desviarlo de su trayectoria.

Estos vehículos se lanzaron en 2024, a tres años del impacto, y tres de ellos alcanzaron el asteroide que amenazaba con destruir la Tierra.

Sin embargo, aunque el asteroide se fracturó, no llegó a desintegrarse, lo que significaba que un fragmento más pequeño acabaría impactando contra la costa este de Estados Unidos.

Al igual que ocurría con la destrucción de Nueva York prevista para 2027, la única opción restante era una evacuación masiva. Hasta la fecha se han descubierto cerca de 20.000 asteroides cercanos a la Tierra, y cada mes se identifican unos 150 nuevos, según el CNEOS.

En 2018, la NASA y la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) publicaron un documento de 18 páginas en el que se describían las medidas que ambas agencias adoptarían durante la siguiente década para evitar impactos reales de asteroides y prepararse ante un posible escenario apocalíptico. En última instancia, la evacuación masiva suele ser la única opción viable.

FUENTEMaEl: 26Sept-2026 DailyStar

sábado, septiembre 26, 2026

NAVE ESPACIAL REGRESA A LA TIERRA TRAS EL FRACASO DE LA MISIÓN DE RESCATE DEL ANTIGUO TELESCOPIO DE LA NASA

Representación artística del Observatorio Neil Gehrels Swift de la NASA. Fotografía: Chris Smith/KBRwyle/Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA.

Una serie de problemas durante el vuelo impidieron que Link, un robot espacial comercial, pudiera rescatar el observatorio de la NASA.

Una nave espacial lanzada en julio con la misión de rescatar un observatorio espacial de la NASA en mal estado regresó a la Tierra el viernes, concluyendo una misión fallida que culminará con el desmantelamiento del telescopio en las próximas semanas.

Link, presentado como el "primer robot espacial comercial de Estados Unidos", despegó el 3 de julio desde el atolón de Kwajalein, en las islas del Pacífico Sur, con el objetivo de elevar la órbita y prolongar la vida útil del Observatorio Swift Neil Gehrels, un satélite que ha estudiado estallidos de rayos gamma y otros eventos cósmicos durante los últimos 22 años.

Se acercó a una distancia de entre 12 y 15 kilómetros (7 a 9 millas) de Swift y pudo tomar una serie de imágenes que detallaban su estado, pero una serie de problemas previos durante el vuelo que dificultaron el control de movimiento y las comunicaciones impidieron que Link capturara el observatorio según lo previsto y lo liberara a mayor altitud.

Katalyst Space Technologies, la empresa con sede en Flagstaff, Arizona, que ganó un contrato de la NASA de 30 millones de dólares para la misión de rescate en septiembre de 2024 y elaboró ​​un ambicioso plan de rescate en 22 meses, anunció en un comunicado de prensa el viernes por la mañana que su nave espacial de tres brazos había reingresado a la atmósfera terrestre tras 85 días en órbita.

Sin el impulso de altitud, Swift, una colaboración entre la NASA y la Universidad Estatal de Pensilvania lanzada en noviembre de 2004, seguirá su propio descenso en las próximas semanas y se espera que reingrese a la atmósfera terrestre en noviembre.

“Desde el principio, esta fue una misión de alto riesgo y alta recompensa”, declaró Shawn Domagal-Goldman, director de la división de astrofísica de la NASA.

“Si bien lamentamos que la misión de Swift llegue a su fin, sabíamos que este esfuerzo de impulso valdría la pena de todos modos: impulsaría la tecnología estadounidense de mantenimiento de naves espaciales, nos desafiaría a cumplir plazos de misión sin precedentes y pondría a prueba cómo operamos los satélites para extender su tiempo en órbita terrestre baja”.

Jared Isaacman, administrador de la NASA, también elogió la misión en un comunicado.

“La NASA debe estar dispuesta a actuar con rapidez y asumir riesgos calculados cuando el beneficio potencial lo justifica, y eso es precisamente lo que hicimos con esta misión”, afirmó.

“Este no es el resultado que buscábamos, pero no cambia el motivo por el que valió la pena intentar esta misión. El equipo actuó con una velocidad extraordinaria para darle a Swift la oportunidad de realizar más investigaciones científicas, al tiempo que impulsaba las capacidades que Estados Unidos necesitará para el mantenimiento de satélites en el futuro”.

Irónicamente, la vida útil prevista de Swift se vio acortada por las intensas erupciones solares que había sido enviada a observar. La NASA suspendió sus observaciones a principios de este año y reposicionó Swift para intentar minimizar la resistencia atmosférica mientras preparaba la misión de rescate.

Problemas electrónicos a bordo de Link tras el lanzamiento inutilizaron dos de sus tres ruedas de reacción necesarias para la maniobra, y en un momento dado la nave entró en una profunda rotación. Se restablecieron las comunicaciones y el control, pero los responsables de la misión abandonaron el intento de rescate el mes pasado.

FUENTEMaEl: 26Sept-2026 theguardian

CUATRO EXTRAÑOS OVNIS FILMADOS SOBRE UN LAGO CANADIENSE

Un curioso video grabado por un piloto en Canadá muestra cuatro ovnis volando sobre las nubes cerca de un lago. La enigmática escena fue captada la tarde del 23 de agosto en el extenso Lago del Esclavo, en los Territorios del Noroeste del país. En el video (que se muestra arriba), los cuatro objetos oscuros aparecen a una distancia estimada de entre 5 y 8 kilómetros de la aeronave, aparentemente flotando sobre las nubes. El piloto que filmó los ovnis expresó su asombro: "Después de 13 años de vuelo, por fin vi algo".

El testigo también señaló que no había "ningún otro tráfico" en el radar ni en el sistema de prevención de colisiones que pudiera explicar las cuatro anomalías, que describió como "en forma de píldora". En cuanto a qué podrían haber sido los extraños objetos, dejando de lado la hipótesis extraterrestre, algunos han sugerido que las anomalías aéreas podrían haber sido helicópteros o drones. Otra posibilidad planteada por los espectadores, que notaron la remota ubicación del avistamiento, es que el piloto haya filmado inadvertidamente algún tipo de aeronave secreta en pruebas en un lugar donde se creía que no sería vista.

Cuatro ovnis con forma de píldora avistados cerca de la orilla sur del Gran Lago del Esclavo, en los Territorios del Noroeste, Canadá.


Estos ovnis fueron avistados por el piloto de esta aeronave y declaró lo siguiente: "Después de 13 años de vuelo finalmente vi algo... Alrededor de las 3 p. m. del 23 de agosto de 2026. Volando a lo largo de la costa sur de los Territorios del Noroeste del Gran Lago Slave, Canadá. No hay otro tráfico en la frecuencia ni en el TCAS. Cuatro formas de tic-tac parecían estar a unas 3-5 millas de distancia"

FUENTEMaEl: 26Sept-2026 coasttocoast - YouTube/The Hidden Underbelly 2.0

"EXTINCIÓN HUMANA PARA 2030" ¿RECUERDAS AQUELLA OPERACIÓN PSICOLOGICA SOBRE LA IA DE LA QUE HABLAMOS?

Así es como se ve el año 2031... a menos que renunciemos a más derechos.

Llevo seis semanas documentando la cobertura cada vez más histérica sobre la «IA rebelde», prediciendo una gran operación psicológica o una operación de «falsa bandera».

Bueno, amigos, parece que la parte de la operación psicológica ya está aquí. De momento no ha habido ninguna falsa bandera... pero con el nivel de histeria más alto desde los inicios del COVID circulando por ahí, tal vez no necesiten *hacer* nada.

Quizás basten las afirmaciones descabelladas sobre una amenaza fantasma.

Ah, sí: ¿sabían que la Inteligencia Artificial tiene un «10 % de probabilidades de acabar con la humanidad antes de que termine la década»?

Ese es el titular en todos los periódicos convencionales, el tema del momento en todas las redes sociales y el asunto del que hablan en todos los canales de noticias.

Sí, de los productores del exitoso programa de larga duración «¡EL CAMBIO CLIMÁTICO NOS MATARÁ A TODOS!» y del fenómeno internacional «¡EL COVID NOS MATARÁ A TODOS!», llega la última experiencia de miedo de la que todo el mundo habla.

Y esta última oleada ya se está utilizando para impulsar nuevas «regulaciones», algo que debería alarmar a cualquiera.

Todo empezó con un joven, llamado aparentemente Jacob Coxon, que supuestamente es un exinvestigador de IA de OpenAI y, posteriormente, de Anthropic.

Ayer anunció su dimisión de esta última empresa, alegando preocupaciones éticas sobre el peligro de la inteligencia artificial «no regulada».

Y, como suele ocurrir cuando una persona poco conocida renuncia a su trabajo por supuestos motivos éticos, su dimisión fue objeto de un artículo exclusivo en el *Wall Street Journal*.

Ah, y también de un hilo publicado simultáneamente en Twitter/X, desde lo que supuestamente es la cuenta personal de Coxon, la cual —por lo que se puede ver— nunca antes se había utilizado.

Increíblemente, en cuestión de horas, las alarmantes afirmaciones de Coxon se hicieron «virales».

Ahora, algunos cínicos veteranos estarán pensando a estas alturas: «Mmm, corregidme si me equivoco, pero ¿no parece esto sospechosamente el lanzamiento de una narrativa prefabricada?».

Pero estoy seguro de que los ingenuos redomados se apresurarán a asegurarles que así es exactamente como funciona la vida real. Es pura coincidencia que todo el espectro de comentaristas políticos se dedique a amplificar un único mensaje.

En otra de esas sorprendentes sincronías sobre las que no hace falta reflexionar demasiado, justo cuando Coxon acaparaba los titulares de los medios convencionales, Joe Rogan —el rey de los medios alternativos de gran difusión— recibía en su programa a otro investigador de IA que lanzaba sus propias advertencias alarmantes.

Han empezado a surgir expertos en IA por todas partes, todos deseosos de respaldar la postura de Coxon —o incluso de calificarla de subestimación—.

Seguro que viste a Geoffrey Hinton —«el padrino de la IA»— en la BBC, diciéndole a Victoria Derbyshire que coincidía con la evaluación de riesgos de Coxon:

Una probabilidad del 10 % de acabar con todas y cada una de las personas de la Tierra en los próximos tres años y medio.

No, en serio.

No tienen tan claro cómo ocurrirá exactamente, pero eso no es lo importante. Lo importante es que tenemos que HACER algo.

Todo el mundo, desde Matt Walsh hasta Glenn Greenwald, está de acuerdo en eso.

¿Y qué es lo que tenemos que HACER?

Pues REGULAR, por supuesto. Eso es lo que dijo Coxon en una de sus MUCHAS entrevistas en los medios durante las últimas veinticuatro horas (y, como alguien que sabe de la existencia de Coxon desde ayer, puedo decirte que confío plenamente en él):

Propone un tratado de no proliferación de IA «como el que tenemos para las armas nucleares», como si se tratara de una idea totalmente novedosa y sorprendente, y no de una paráfrasis del mismo argumento que llevan meses planteando decenas de personas, incluido Bill Gates.

Pero ¿qué aspecto tendría realmente un tratado mundial sobre IA? ¿Qué objetivos alcanzaría? ¿Y quién se encargaría de implementarlo?