domingo, diciembre 02, 2012

PROTOTIPO DE AVION NO TRIPULADO DE COMBATE EUROPEO REALIZA SU PRIMER VUELO



Un prototipo de un avión no tripulado de combate europeo, el Neuron, realizó su primer vuelo sábado desde una base en el sur de Francia, anunció el líder del proyecto de Dassault Aviation .

"Se inaugura la nueva generación de aviones de combate, pilotado o no, con la ambición de preservar la autonomía europea en este campo", dijo el Ministerio de Defensa francés en un comunicado.

"Es un logro importante, tanto a nivel tecnológico e industrial", agregó.

La aeronave, que no tiene cola vertical con el fin de que sea lo más furtivo posible, voló durante 25 minutos bajo la vigilancia de dos pilotos de prueba basados ​​en la tierra.

Neuron es un prototipo o modelo que sirve para probar y desarrollar tecnologías que podrían utilizarse un día en un avión de combate sin piloto que equipar a las fuerzas aéreas europeas en torno a 2030.

El programa, puesto en marcha por Francia en 2003 con el apoyo de Italia, Suecia, España, Suiza y Grecia, costará € 406 millones ($ 527 millones), de los cuales Francia contribuyó aproximadamente con la mitad.

Drones actualmente en servicio son utilizados como aviones de vigilancia o en misiones de ataque quirúrgico, pero ninguno rivaliza con las tareas realizadas por los aviones de combate.

En el pensamiento estratégico actual, los drones se podría utilizar en el primer día de un conflicto para destruir defensas antiaéreas enemigas, pero no sustituirá a los aviones pilotados.

"Hoy nadie se imagina un futuro con aviones sin pilotos", dijo el técnico de Dassault director general Eric Gondoin.

A diferencia del Pentágono, que está previsto que pronto llamará a licitación para la producción de un avión no tripulado de combate en primer lugar, los europeos actualmente no pueden permitirse el lujo de construir tales armas.

Mientras tanto, Dassault es atractiva para la financiación de los gobiernos europeos interesados ​​en un nuevo programa para construir un prototipo operativo, con el fin de preservar los conocimientos de ingeniería. TraduccionMaEl

FUENTEMaEl: 2Dic-2012 France-Presse - YouTube/AFP

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