El régimen nazi de Hitler creó un arsenal endiablado de super-avanzadas, pero increíblemente extrañas "Wunderwaffe" o "armas milagrosas" en los tiros de muerte de la 2ª Guerra Mundial.
La Luftwaffe estaba construyendo aviones cada vez más raros - algunos en forma de discos o con las alas circulares.
Una sonda de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos llegó a la conclusión de estas máquinas voladoras experimentales pueden ser las culpables de avistamientos de ovnis.
UFO Hunters van más lejos - e insisten en que aún quedan ocultos en una base subterránea en el Polo Sur.
Todo esto puede sonar ridículamente inverosímil - hasta que vea el fantástico avion que la Alemania nazi realmente estaba haciendo hacia el final de la guerra.
En un ataque de creatividad aterradora, los científicos nazis crearon el primer misil de crucero del mundo, el primer misil de largo alcance balístico, el primer objeto artificial en alcanzar el espacio, uno de los primeros helicópteros militares, un transbordador espacial - y comenzaron a desarrollar armas nucleares.
El ingeniero aeronáutico británico Roy Fedden - que dirigió la misión de examinar la experiencia y la investigación alemana al final de WW2 - dijo: "He visto lo suficiente de sus diseños y planes de producción para darme cuenta de que si se hubieran logrado prolongar la guerra algunos meses más, nosotros hubieramos enfrentado a un conjunto de desarrollos completamente nuevos y mortales en la guerra aérea".
Sin embargo, algunos de los aviones menos conocidos tienen un parecido sorprendente con los platillos volantes.
Ala volante: La sección frontal del Horten Ho 229
Horten Ho 229Los hermanos Reimar y Walter Horten construyeron la primera "ala volante" propulsión a chorro del mundo - una aeronave sin cola o fuselaje.
El Horten Ho 229 fue diseñado para responder al llamado de Hermann Göring jefe la Luftwaffe por unos diseños de bombarderos capaces de responder a un "requerimiento de 3 × 1000" - para llevar 1.000 kg de bombas una distancia de 1.000 kilometros a una velocidad de 1,000kmph.
El ejército de Estados Unidos aprovechó el último prototipo Horten como parte de la Operación Paperclip - una misión secreta para la investigación de armas alemanas avanzadas capturado para mantenerlo fuera de las manos de los soviéticos.
El diseño misteriosamente volvió a aparecer como el revolucionario B-2"Stealth Bomber".
El Northrop B-2 es muy similar al Horten Ho 229
Está en almacenaje en el Museo Smithsonian
El Sack AS-6 tiene alas circulares - como un platillo volador
El Ingeniero Arthur Sack pasó la guerra tratando de perfeccionar un avión con alas circulares.
El Sack AS-6, finalmente, se hizo aerotransportado en 1944 - justo antes del final de la guerra.
Las fotografías del avión simple-raro sobreviven - pero el prototipo desapareció misteriosamente cuando las tropas estadounidenses invadieron la base aérea de Brandis, donde se almacena, en abril de 1945.
Eugene Sänger e Irene Bredt diseñaron el avión espacial para la misión Silbervogel 1942 "Amerika Bomber" para atacar a los Estados Unidos.
El bombardero suborbital - un precursor de la lanzadera de espacio - se lanzó al espacio con un cohete y luego "rebote" de la atmósfera.
El Arado E.555 fue otro diseño de "ala volante" presentado por la misión Bombardero Amerika.
CHALLENGER: El diseño Silbervogel utiliza el mismo principio que un transbordador espacial
REPULSINE
El motor Repulsine se parece sospechosamente a un OVNI
Pero tal vez el más revolucionario - y el más desconcertante - OVNI nazi era el motor "Repulsine" de Viktor Schauberger.
El inventor austríaco desarrolló un motor de turbina redonda que podría crear un vórtice y elevarse directamente hacia arriba.
Los SS capturaron a Schauberger y le hicieron probar a girar el motor en una aeronave de despegue vertical - que se veía exactamente como un platillo volante.
El prototipo se estrelló -, pero se dijo que la investigación era continuada por un ingeniero de cohetes V2 sombrio llamado Dr. Heinrich Richard Miethe.TraduccionMaEl
El inventor austríaco desarrolló un motor de turbina redonda que podría crear un vórtice y elevarse directamente hacia arriba.
Los SS capturaron a Schauberger y le hicieron probar a girar el motor en una aeronave de despegue vertical - que se veía exactamente como un platillo volante.
El prototipo se estrelló -, pero se dijo que la investigación era continuada por un ingeniero de cohetes V2 sombrio llamado Dr. Heinrich Richard Miethe.TraduccionMaEl
