50 ANIVERSARIO DEL PRIMER VIAJE DEL SER HUMANO AL ESPACIO

Este martes se cumple el 50º aniversario del primer viaje de un ser humano al espacio, protagonizado por el cosmonauta soviético Yuri Gagarin.


ANIMACIONES 3D DE UNA FUTURA CIUDAD (PROYECTO VENUS)



http://www.thevenusproject.com/

FUENTEMaEl: 12Abril-2011 YouTube/gekados

http://buscandoladolaverdad.blogspot.com/2010/04/proyecto-venus-la-utopia-que-todos.html

EXO-EVOLUCION: LOS EXTRATERRESTRES QUE SE OCULTAN, SOBREVIVEN


Los extraterrestres han evolucionado para ser discretos? Una tendencia evolutiva de los extraterrestres discretos resolvería una molesta paradoja - y también sugiere que los terrícolas deben pensar dos veces antes de anunciar nuestra propia existencia.

Como el físico Enrico Fermi, argumentó en 1950, a menos que la evolución de la vida sea única a la Tierra, debe haber muchas especies inteligentes ahi. Así que ¿por qué no han llamado a casa ni han sido detectados por nosotros?

"Es una verdadera paradoja", dice Adrian Kent del Instituto Perimeter en Waterloo, Ontario, Canadá.

Con el fin de explicar la paradoja de Fermi, Kent se vuelve a la selección natural - y sugiere que puede favorecer a los extraterrestres tranquilos.

Universo violento

Él argumenta que es plausible que hay una competencia por los recursos en una escala cósmica, conduciendo a un proceso evolutivo entre las especies extraterrestres en planetas diferentes. Avanzadas especies, por ejemplo, puede ser que deseen explotar otros planetas para sus propios objetivos.

Si es así, el universo sería un lugar violento, y la selección evolutiva puede favorecer a los discretos - los que mienten bajo un propósito, o que simplemente carecen de la habilidad o la ambición de adentrarse en anunciar su existencia.

"Esta es una idea interesante", dice el cazador de ETs Seth Shostak del Instituto SETI en Mountain View, California. "Si avisara al cosmos que existo, entonces yo podría ser objeto de exterminio".

Sin embargo, no se fía de asumir una "camisa de fuerza" en las actividades de las especies inteligentes, que no podría ser capaz de oponerse al tiron intelectual para desarrollar tecnologías avanzadas detectables por otros.

"Si la violencia interestelar es posible, la mala noticia es que todas las sociedades están obligadas a limitar sus esfuerzos a las actividades que nunca se podrian detectar a una distancia", dice Shostak.

Voyager en peligro

La teoría se une a una larga lista de intentos de explicar la paradoja de Fermi, desde la sugerencia de que las comunicaciones de los extraterrestres son indistinguibles del ruido de fondo, a los cálculos finales que ET sólo no ha tenido suficiente tiempo para encontrarnos.

Kent reconoce que su hipótesis es especulativa. Pero también advierte que podría tener consecuencias reales para el futuro próximo: por ejemplo, los dos vehículos de la NASA las sondas Voyager, que están a toda velocidad fuera del sistema solar, puede alertar a los extranjeros imperialistas de nuestra existencia y exigir su recuperación, dice.

Añade que no puede tardar mucho para una civilización realmente avanzada para acabar con nosotros con bastante rapidez. "Los extraterrestres hiper-avanzados no tendrian que enviar su flota de guerra interestelar para conquistar la Tierra", señala. "Esto sólo podria tomar a tres aburridos estudiantes extraterrestres con el equipo de laboratorio prestado."

FUENTEMaEl: 12Abril-2011 NewScientist

MANCHA SOLAR DE VUELTA


Llamaradas Clase C se está llevando a cabo fuera de la extremidad oriental y esto señala el posible retorno de la región de las viejas manchas solares 1176.

La actividad solar puede aumentar dependiendo de lo grande que las 1176 sigan siendo.

La Nueva mancha solar 1190 fue numera el lunes y se encuentra al este de las manchas solares 1186 en el hemisferio norte.

La mancha solar en la extremidad oriental está girando a la vista y se ve en la imagen debajo.

Aparición de Mancha Solar surgiendo (martes temprano) - ODS


SOHO LASCO C2 Última Imagen



FUENTEMaEl: 12Abril-2011 Solarham- Soho Lasco-Nasa

LLUVIA DE FIBRAS DE CHEMTRAILS EN FUENGIROLA


Este video lo grabé el dia 28 de Noviembre-2010 Lo presento ahora despues de haber visto este video de Phoenix, Arizona en la pagina de David Icke.

"LLUVIA EN SECO" EN UN DIA DE CIELO AZUL EN PHOENIX ARIZONA


¿Es esta "lluvia" de los aviones que nos fumigan dejando largas estelas en el cielo .... algunos dicen que sí lo es. Y que es "polvo inteligente" o fibras de polímero, junto con metales pesados ​​como el aluminio y bario.¿Queremos respirar esto?

FUENTEMaEl: David Icke y YouTube/jabberskywatcher

AVISTAMIENTOS RECIENTES DE OVNIS



MASIVA FLOTA DE OVNIS SOBRE LA TIERRA

Ovnis de dia en Las Vegas Nevada April 11 2011

NUEVO TERREMOTO DE 6.0 DE MAGNITUD EN LA COSTA ESTE DE JAPÓN


Magnitude 6.0 EASTERN HONSHU, JAPAN
Tuesday, April 12, 2011 at 05:07:42 UTC


TODOS LOS TERREMOTOS DE MAS DE 6.0 GRADOS DE MAGNITUD EN ABRIL - 2011

03 Abril - 6.4 Mag. Region de Fiji
03 Abril - 6.7 Mag. Sur de Java, Indonesia
05 Abril - 6.0 Mag. Kepulauan Talaud, Indonesia
07 Abril - 6.5 Mag. Veracruz, Mexico
07 Abril - 7.1 Mag. Cerca Costa Este de Honshu, Japón
09 Abril - 6.1 Mag. Kyushu, Japón
11 Abril - 6.6 Mag. Este de Honshu, Japón
11 Abril - 6.2 Mag. Cerca Costa Este de Honshu, Japón
12 Abril - 6.0 Mag. Este de Honshu, Japón

FUENTEMaEl: 12Abril-2011 USGS y Noticias

AUTORIDADES DE JAPÓN ELEVAN AL MÁXIMO EL NIVEL DE GRAVEDAD DE LA AVERÍA EN FUKUSHIMA-1




La Agencia de Seguridad Nuclear e Industrial de Japón (NISA) subió al máximo el nivel de gravedad de la avería ocurrida en la central nuclear de Fukushima-1, informó hoy la prensa internacional.

Las autoridades niponas clasificaron la gravedad de la avería en el nivel 7, máximo según la escala internacional INES, igual al de la catástrofe de la planta nuclear de Chernobil, ocurrida en Ucrania, el 26 abril de 1986, la mayor en la historia.

“No se ha logrado detener la fuga radiactiva por completo y ahora estamos preocupados de que las emisiones sean similares o incluso superen las ocurridas tras avería de Chernobil”, informaron fuentes de la compañía TEPCO operadora de la planta averiada.

La Comisión japonesa de Seguridad Nuclear calculó que las exposiciones de radiación sobrepasaron el nivel permitido de 1 milisievert por año en zonas a 60 kilómetros noroeste de la central y a 40 kilómetros suroeste.

Mientras tanto el Servicio Geológico de EEUU reportó dos nuevos terremotos en Japón este martes. Un temblor de 6,3 grados de magnitud en la escala de Richter se produjo a las 05.07 GMT en la prefectura de Fukushima, a 29 kilómetros oeste de la ciudad de Iwaki. Las réplicas se sintieron incluso en Tokio.

Otro temblor de 6,6 grados de magnitud en la escala de Richter ocurrió a 77 kilómetros noreste de Tokio, cerca de la costa este de la isla Honshu, con un foco a 13,1 kilómetros de profundidad.

Por ahora las autoridades no han reportado muertos ni heridos, tampoco han emitido alerta de tsunami.

El devastador terremoto y el posterior tsunami que sacudieron Japón el pasado 11 de marzo dejaron fuera de servicio los sistemas de refrigeración en la central nuclear de Fukushima-1, lo que provocó explosiones en varios reactores y fugas de material radiactivo.

Las autoridades evacuaron a la población en un radio de 20 kilómetros en torno a las plantas y prohibieron los vuelos en un perímetro de 30 kilómetros.

Fukushima, segundo accidente nuclear en alcanzar el nivel 7



Nivel 7. Liberación grave de materiales radiactivos con amplios efectos en la salud y el medioambiente, que requiere la aplicación y prolongación de las contramedidas previstas. Este es el caso de la catástrofe de Chernóbil en 1986.

FUENTEMaEl: 12Abril-2011 RiaNovosti

EL SUPERBUS DEL FUTURO SE HACE REALIDAD


Los Países Bajos han desarrollado un transporte eléctrico al que bautizaron "Superbus". Está construido sobre una base de fibra de carbono, tiene capacidad para llevar 23 pasajeros y alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.

El vehículo es fruto de la creatividad de Wubbo Ockels, el primer astronauta neerlandés, y en la actualidad profesor de ingeniería aeroespacial y tecnologías sostenibles.

El Superbus, desarrollado en los Países Bajos en la Universidad Tecnológica de Delft con la participación de Antonia Terzi, antiguo jefe de aerodinámica en la escudería de fórmula 1 de BMW-Williams, se posiciona como el futuro del transporte público para los viajeros de negocios y turistas en los Emiratos Árabes Unidos y en otros países del golfo Pérsico.

La aerodinámica máquina cuenta con ocho puertas de ala de gaviota en cada lado y está diseñada para utilizarse en carreteras ordinarias y pistas especiales de alta velocidad.

Alimentado por baterías de ion de litio capaces de producir hasta 530 caballos de fuerza, el Superbus es similar en longitud y anchura a un autobús público pero con la altura de un vehículo todoterreno ligero convencional. Se caracteriza por una gran maniobrabilidad, formidable potencial de frenado y seguridad basada en el uso de avanzados radares y sistemas electrónicos de detección de fallas, sistemas de navegación satelital, detectores de colisión, televisión, internet y airbags para cada uno de los pasajeros.

“[Este vehículo] responderá a los desafíos de movilidad, planificación espacial, detalles de servicio y exigencias medioambientales, todo al mismo tiempo”, indicó Antonia Terzi.

El primer prototipo del vehículo se exhibe en la Exhibición Nacional de Dubai hasta el 14 de abril.



FUENTEMaEl: 12Abril-2011 RT
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