EL AVION DESAPARECIDO DE MALASIA: 5 TEORIAS DE LA CONSPIRACION


Siluetas de mujeres mientras miran un jet taxi de Malaysia Airlines en la pista en el aeropuerto internacional de Kuala Lumpur, 11 de marzo de 2014, en Sepang, Malasia.

La trágica desaparición del vuelo MH370 ha dado lugar a una variedad inverosímil de teorías de la conspiración - desde la intervención sobrenatural a la influencia de los illuminati. 

La razón por la que un vuelo de Malaysia Airlines con 239 personas desaparecio el sábado sigue siendo tan misterioso como cuando el avión primero perdió contacto por radar. Mientras que los temores de terrorismo comenzaron a desaparecer cuando se reveló el martes que uno de los infames pasaportes robados estaba en manos de un joven de 19 años de edad, solicitante de asilo iraní, sin vínculos terroristas, los equipos de búsqueda ahora tienen aún menos explicaciones de lo que podría haber sucedido. Cuando se le preguntó donde el avión podría estar, el controlador de tránsito aéreo Izhar Bahari en el Departamento de Aviación Civil de Malasia dijo a Time: "Hemos hecho progresos, no tenemos ni idea."

En ausencia de una respuesta definitiva, los teóricos de la conspiración han surgido con explicaciones de las suyas, sin embargo inverosímiles. Si bien no hay evidencia creíble para apoyar estas teorías, aquí estan estas consiguiendo la mayor atención:

 1. Tonos de teléfonos moviles podrían significar que los teléfonos de los pasajeros siguen en ejecución o habitados por fantasmas. Familiares y amigos de los pasajeros del avión dijeron que fueron capaces de encontrar a sus seres queridos con un servicio de mensajería instantánea chino llamado QQ, informa el Washington Post. Otros trataron de llamar a los teléfonos de los pasajeros desaparecidos y oyeron señales de llamada a pesar de que las llamadas no fueron recogidas. Muchos pensaron que los teléfonos podrían todavía estar conectados, y más de 100 de ellos firmaron una petición al gobierno de Malasia para investigar a toda prisa.

Eso llevó a los observadores más sospechosos a disparar rondas de teorías irracionales.¿El misterioso tono indica que los pasajeros habían sido secuestrados y siguen con vida en alguna parte? ¿O era lo sobrenatural en trabajo?

2. Un portal de otro mundo podría haber aspirado el vuelo. "Si no nos encontramos con los restos, significa que alguna totalmente nueva, misteriosa y poderosa fuerza esta trabajando en nuestro planeta que puede coger aviones del cielo sin dejar siquiera una pizca de evidencia ¿Fue una abducción extraterrestre? preguntan otros.

3. La desaparición del vuelo estaba predeterminada y quizás escrita en la trama misma del universo. Reddit está plagada de comentaristas fijos en las coincidencias numéricas de la desaparición del vuelo. "Numerología interesante", dijo el usuario de Reddit, RedditB. "Vuelo 370 desaparece en 3/7, mientras que según los informes viajaba a 3700 kilometros. Vuelo 370 voló a una altitud de 37.000 pies cuando finalmente se informo utilizando el software de seguimiento de vuelo. Luigi Maraldi, de 37 años, fue una de las personas cuyo pasaporte fue robado. Malaysia Airlines es uno de los más grande de Asia, volando cerca de 37.000 pasajeros diarios. A partir de hoy, estamos comenzando el mes número 37 desde la tragedia de Fukushima, que se encuentra localizada a 37 grados y causó inicialmente 37 heridos en la planta ". 

4. Los norcoreanos secuestraron el avión. Otros han argumentado que el jet fue secuestrado por los norcoreanos y trasladado a Pyongyang. Un usuario de Reddit, Nickryane, afirma el avión tenía suficiente combustible para volar a Corea del Norte y mantenerse dentro del rango del teléfono movil. La dictadura secuestró un avión en 1969, por lo que Kim Jong-un sacaria una vieja carta de la baraja.

5. Los Illuminati lo hicieron. Una conjetura apunta a los supuestos puntos de vórtice de energía en la superficie de la tierra que los Illuminati "y/o extraterrestres antiguos"quienes pueden controlar la red de energía. Los comentaristas y blogueros surgieron para apuntar a ocultistas y nefastas figuras sombrías que ayudaron a derribar el avión.

Si bien la ausencia de una señal de socorro ha ayudado a tales teorías conspirativas a abundar, no se descarta la posibilidad muy real de que el jet estalló a gran altura y se desintegró. Es una perspectiva aterradora porque significaría que no se encontró ningún rastro del jet, y que la búsqueda del avión es en vano. 

"El hecho de que no había ninguna señal de socorro es muy preocupante", Ross Aimer, consultor de aviación, dijo a Al-Jazeera. "Es casi sin precedentes."  TraduccionMaEl

 FUENTEMaEl: 12Marzo-2014 Time

PODRÍA USTED RESOLVER EL MISTERIO DEL DESAPARECIDO VUELO DE MALAYSIA AIRLINES? LAS IMAGENES DE SATELITE SE HACEN PUBLICAS PARA AYUDAR A LOCALIZAR EL JET MH370



Mientras la policía y los equipos de búsqueda recorren los mares alrededor de Malasia y Vietnam por el desaparecido jet MH370, una compañía de satélites deja que los usuarios de Internet en todo el mundo ayuden en la búsqueda en línea.

La Empresa con sede en Colorado DigitalGlobe ha puesto su satélite de alta resolución e imágenes aéreas en su sitio Tomnod para que la gente pueda explorar los mares en busca de pistas sobre el accidente, así signos de los restos del avión. 

Las imágenes son entonces etiquetadas y analizadas por expertos antes que los avistamientos más importantes se envían a los equipos de búsqueda en Asia. 


El usuario de Tomnod, Mike Seberger etiquetó una imagen tomada el domingo por la mañana, lo que parece mostrar la silueta de un avion. Él está seguro de la ubicación exacta, pero tiene la esperanza de que el avistamiento pronto sea verificado.

Seberger dijo a CNN: "Al principio, pase por delante de ello, pensando,!No!. De ninguna manera iba a encontrar nada con tanta rapidez, pero segui el desplazamiento hacia ello y pensando para mis adentros, realmente se parece a un avión".

El vuelo Malaysia Airlines desapareció el sábado en su camino hacia China - había 239 personas a bordo.

Alrededor de una hora después de despegar del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur , el Boeing 777 voló sobre el sur de Vietnam antes de desaparecer de los radares.

La última comunicación que las autoridades de Malasia recibieron fue cuando el avión cruzó el límite entre el espacio aéreo de Malasia y Vietnam.

El Control del tráfico aéreo en Malasia dijo que estaba entregando el jet a los controladores en la ciudad de Ho Chi Minh antes de que el contacto fuera completamente perdido.

DigitalGlobe ya ha subido 1.300 millas cuadradas ( 3.200 kilómetros cuadrados) de las imágenes a su sitio de crowdsourcing, Tomnod, y está agregando más a medida que esté disponible.

Más de 25.000 personas ya se han inscrito para ayudar a buscar el avión, y como resultado, el sitio se ha caido en varias ocasiones. 

Los esfuerzos de búsqueda iniciales se concentraron en aguas entre Malasia y Vietnam antes de extenderse hasta el estrecho de Malaca y el Mar de Andaman.

Las imágenes de DigitalGlobe está siendo cargadas para reflejar esta área de búsqueda - a pesar de que cubre aproximadamente 27.000 millas náuticas cuadradas ( 92.000 kilómetros cuadrados), lo que significa que puede haber una demora.

Para usar el sitio, los usuarios amplian la imagen en cada imagen de satélite y colocan un alfiler si detectan cualquier cosa que creen que podría estar relacionada con el accidente.

El sistema además, dispone de una herramienta que buscará y de forma automática señalará las etiquetas superpuestas, lo que sugiere que más de una persona ha encontrado algo significativo en esa región.

Todas estas etiquetas son analizadas por los expertos y los diez lugares más probables y significativos serán compartidos con las autoridades de Malasia.

Lucas Barrington de DigitalGlobe dijo que antes de pasar toda la información a las autoridades los expertos están trabajando en estar 100 por ciento seguro de su relevancia a fin de no perder el tiempo a los equipos de búsqueda o dar a nadie falsas esperanzas.

Esta no es la primera vez que Tomnod se ha utilizado de esta manera.

Siguiendo el Typhoon Haiyan en Filipinas en noviembre miles de personas se inscribieron para buscar e identificar objetos perdidos y monumentos dañados.

Estamos trabajando para manejar mejor un nivel sin precedentes de tráfico web y el interés en el apoyo a la búsqueda del avión de Malaysia Airlines, dijo la compañía de Colorado en un comunicado.

"Por favor, vuelva pronto. Tenemos nuevas colecciones de imágenes programadas para hoy y esperamos hacer esas imágenes disponibles en línea para el público tan pronto como sea posible."

Todavía no hay rastro del avión y un total de nueve aviones y 24 barcos ya han sido desplegados para buscar los restos. TraduccionMaEl

FUENTEMaEl: 12Marzo-2014 DailyMail

CHINA COMIENZA ABIERTAMENTE A USAR DRONES PARA ROCIAR CHEMTRAILS!



El gobierno chino está rociando abiertamente chemtrails con aviones no tripulados para "reducir la contaminación." 

Ha sido bien informado que las ciudades de China tienen algunos de los peores problemas de contaminación en el mundo, con el smog tan grueso que es difícil ver a través.

La solución del gobierno chino es en realidad utilizar aviones no tripulados que dispersarán las estelas químicas en el aire.

Esto ha sido reportado en los medios de comunicación patrocinados por el estado y admitido por el gobierno.

Afirman que las estelas químicas en verdad funcionan para dispersar la contaminación, pero hay muy poca base real de estas afirmaciones, y se conoce poco acerca de los posibles efectos secundarios que estos productos químicos pueden causar.

La operación está dirigida por la Administración Meteorológica de China.

El vehículo aéreo no tripulado, producido por una filial de la gigante estatal de aviación Aviation Industry Corp de China (AVIC), se dice que "dispersa la niebla y la niebla con humo" por la liberación de "un catalizador químico", informó la agencia estatal de noticias Xinhua el domingo.

El fabricante AVIC, ya ha realizado unas 100 horas de vuelos de prueba, Ta Kung Pao, un medio de comunicación local, informó.

El avión no tripulado está equipado con un paracaídas de deslizamiento y "podría ser utilizado para llevar a cabo la siembra agrícola, rescate de emergencia y otras tareas", dijo el AVIC CEO Ma Yongsheng.

En la apertura de la reunión anual del Parlamento la semana pasada, el primer ministro chino Li Keqiang dijo que China "declara la guerra a la contaminación."
FUENTEMaEl: 12Marzo-2014 Reuters
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