Aviones Mirage en alerta en la RAAF Williamtown para interceptar OVNIs en junio de 1983?
Así lo revela un archivo recientemente desclasificado del material ovni puesto en el dominio público recientemente por los Archivos Nacionales de Australia, e informó ayer el Sun-Herald.
El archivo revela que un par de Mirages estaban listos para interceptar a los ovnis que se cree que viajaban a velocidades de entre los 1100 kmh y 6500 kmh a gran altura unas 70 a 150 millas náuticas al norte de Sydney.
Los potenciales ovnis habían sido recogidos en el radar en el aeropuerto Mascot.
Los aviones fueron puestos en estado de alerta durante todo el día hasta la RAAF envió sus expertos a Sydney para investigar los repuntes de radar.
Como periodista Tim Barlass escribió ayer, la RAAF comparó el radar que muestra los repuntes con otro en un taller de ''otro lado del pasillo'', y ha encontrado que los ovnis fueron generados por un patrón de interferencia conocido como "conejos corriendo''.
La Real Fuerza Aérea Australiana, dijo la "Operación Encuentros Cercanos" costo 66,5 días de las horas extraordinarias y 1000kilometros de viaje en un coche personal.
Además, un Hércules C130'', avión de transporte puede haber sido desviados hacia el aeropuerto de Sydney'' para dejar a uno de los expertos RAAF.
'' Las líneas de comunicación, que se extienden como lo hicieron a través del ancho de un corredor completo, parece haber sido insuficiente para el propósito'', escribió el líder del escuadrón K. Williamtown Keenan en el momento.
Los archivos nacionales catalogan cientos de documentos oficiales de ovnis en su página web, pero sólo un pequeño número son accesibles por descarga digital gratuita.
Aún así, este material incluye cientos de páginas de avistamientos de ovnis en Australia a partir del 1950.
Una nota adjunta a los archivos de la RAAF dice que no ha sido responsable de la recogida de avistamientos de ovnis desde 1994.
No está claro qué agencia del gobierno, en su caso, se hizo cargo de este papel, al menos públicamente.
Y en el ciberespacio, la caída de los archivos está despertando el apetito de los ufólogos en todas partes.
El archivo revela que un par de Mirages estaban listos para interceptar a los ovnis que se cree que viajaban a velocidades de entre los 1100 kmh y 6500 kmh a gran altura unas 70 a 150 millas náuticas al norte de Sydney.
Los potenciales ovnis habían sido recogidos en el radar en el aeropuerto Mascot.
Los aviones fueron puestos en estado de alerta durante todo el día hasta la RAAF envió sus expertos a Sydney para investigar los repuntes de radar.
Como periodista Tim Barlass escribió ayer, la RAAF comparó el radar que muestra los repuntes con otro en un taller de ''otro lado del pasillo'', y ha encontrado que los ovnis fueron generados por un patrón de interferencia conocido como "conejos corriendo''.
La Real Fuerza Aérea Australiana, dijo la "Operación Encuentros Cercanos" costo 66,5 días de las horas extraordinarias y 1000kilometros de viaje en un coche personal.
Además, un Hércules C130'', avión de transporte puede haber sido desviados hacia el aeropuerto de Sydney'' para dejar a uno de los expertos RAAF.
'' Las líneas de comunicación, que se extienden como lo hicieron a través del ancho de un corredor completo, parece haber sido insuficiente para el propósito'', escribió el líder del escuadrón K. Williamtown Keenan en el momento.
Los archivos nacionales catalogan cientos de documentos oficiales de ovnis en su página web, pero sólo un pequeño número son accesibles por descarga digital gratuita.
Aún así, este material incluye cientos de páginas de avistamientos de ovnis en Australia a partir del 1950.
Una nota adjunta a los archivos de la RAAF dice que no ha sido responsable de la recogida de avistamientos de ovnis desde 1994.
No está claro qué agencia del gobierno, en su caso, se hizo cargo de este papel, al menos públicamente.
Y en el ciberespacio, la caída de los archivos está despertando el apetito de los ufólogos en todas partes.
FUENTEMaEl. 6Agosto-2012 Herald
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