HITLER DESARROLLABA PLATILLOS VOLADORES PARA ATACAR LONDRES Y NUEVA YORK AFIRMA REVISTA DE CIENCIAS

OVNI: Testigos presenciales aseguraron haber visto un platillo volador marcado con la Cruz de Hierro de los militares alemanes que volaba a baja altura sobre Londres en 1944

Reclamaciones nuevas se hicieron hoy que los nazis habían emprendido un programa de construcción OVNI para destruir Londres y Nueva York con platillos voladores de larga distancia.

El programa, bajo el mando del oficial de las SS Hans Kammler, se dice que habia hecho avances significativos en los experimentos de antigravedad hacia el final de la Segunda Guerra Mundial.

El nuevo informe, esta semana en Alemania en la revista científica PM, afirma que hay "pruebas sólidas" de que el programa nazi OVNI estaba muy avanzado - y sugiere que los prototipos pueden haber volado sobre Londres.

Hitler ordenó a la Luftwaffe Hermann Goering, jefe de desarrollo de la super arma que cambiaría la guerra.

El informe cita a testigos presenciales PM que creen que vieron un platillo volador marcado con la Cruz de Hierro de los militares alemanes que vuela a baja altura sobre el Támesis en 1944.

"Los estadounidenses también trataron la existencia de las armas en serio," dijo el informe.

Ellos creían que los alemanes podían utilizarla para dejar caer armas en Nueva York -el objetivo de que el Führer se centró en que avanzaba la guerra y sus ejércitos se inició en retirada en todos los frentes.

En ese momento, el New York Times había escrito sobre un "misterioso disco volador" con las fotos del dispositivo visto viajando a velocidades extremadamente altas en los edificios de gran altura.

"Al parecer, esa máquina era capaz en su vuelo inaugural de hacer 2000 kilometros de viaje," agregó PM.


"Los alemanes habían destruido gran parte de la documentación de sus actividades, pero hay indicios numerosos que efectivamente existe -. Incluyendo un intento en 1960 en Canadá por expertos en ovnis para recrear el dispositivo que, para su sorpresa, en realidad voló '

El proyecto OVNI nazi fue el esquema de Schriever-Habermohl. Rudolf Schriever fue un ingeniero y piloto de pruebas, Otto Habermohl un ingeniero.

Este proyecto se centró en Praga entre 1941 y 1943.

Inicialmente un proyecto de la Luftwaffe, que finalmente cayó bajo los auspicios del ministro de armamentos Albert Speer, antes de ser tomado nuevamente en 1944 por Kammler.

Testigos presenciales capturados por los aliados tras la Segunda Guerra Mundial afirman haber visto el platillo producido en Praga volar en varias ocasiones.

José Andreas Epp, un ingeniero que se desempeñó como consultor del proyecto Schriever-Habermohl, dijo que 15 prototipos fueron construidos.
Él lo describió cómo una cabina central rodeada de ajustables ala-paletas en rotación formando un círculo.

Las paletas se mantienen unidas por una banda en el borde exterior del dispositivo como una rueda-. El paso de las aspas puede ajustarse de forma que durante el despegue más elevación fuera generado aumentando su ángulo de un ajuste más horizontal.

En el nivel de vuelo, el ángulo se ajusta a un ángulo más pequeño, similar al modo que operan los rotores del helicóptero. Las ala-paletas debian ser puestas por turnos en la rotación por pequeños cohetes colocados alrededor del borde como un molinete.

Una vez que la velocidad de rotación era suficiente, el despegue se logró.

Cuando la nave se había elevado a cierta altura, los chorros horizontal o en los cohetes fueron encendidos.

"Después de esto permitiria a las laminas-ala- rotar libremente como el platillo avanzado como en un auto-autogiro. Con toda probabilidad la velocidad de la ala-lamina se apresura y asi su valor de elevación, también podría incrementarse dirigiendo los chorros horizontales ajustables ligeramente hacia arriba para enganchar las laminas, lo que les haria girar más rápido en la digresión del piloto ", dijo.

Un funcionario alemán que registró en el aeródromo de Praga-Gbell en septiembre de 1943, él y varios compañeros de vuelo vieron dentro de un hangar un disco de "unos 5-6 metros de diámetro. Su cuerpo es relativamente grande en el centro. Por debajo, tiene cuatro patas, largas y delgadas. Color: aluminio. Altura: casi tan alto como un hombre. Grueso: unos 30 - 40 cm, con un borde de las barras externas, tal vez orificios cuadrados..

"Junto con mis amigos, vi el dispositivo salir del hangar. Fue entonces cuando escuchamos el rugido de los motores, vimos el lado externo del disco comenzaba a girar, y el vehículo comenzó a moverse lentamente y en línea recta hacia el extremo sur del campo.

"Posteriormente, aumentó casi un metro en el aire. Después de moverse a unos 300 metros a esa altura, se detuvo de nuevo. Su aterrizaje fue bastante duro ... Más adelante, la "cosa" despegó de nuevo, logrando llegar al final del aeródromo este momento. "

FUENTEMaEl: 17Nov-2010 DailyMail

UNA CIUDAD SUBTERRANEA EN SIBERIA

La antigua mina de diamantes donde se planea levantar la ciudad.

Una empresa rusa de arquitectura acaba de hacer público un ambicioso proyecto para construir una ciudad subterránea en el interior de una mina abandonada de Siberia. Se trata de una obra faraónica, llamada Eco-city 2020, que pretende inyectar vida en una región castigada por unas condiciones meteorológicas extremas, tanto en invierno como en verano.

En plena Siberia y muy cerca de la localidad de Mirny, se abre el segundo mayor cráter excavado por el hombre. Se trata de una antigua mina de diamantes "a cielo abierto" que tiene una boca de 1,2 kilómetros y una profundidad de 550 metros. Ahora, el estudio de arquitectura ruso AB Ellis quiere recuperar ese espacio abandonado y pretende construir allí toda una ciudad subterránea, cubierta por una gran cúpula de cristal que la proteja de las inclemencias del tiempo.


El interior de la ciduad subterránea

La ciudad, llamada Eco-city 2020, tendría capacidad para 100.000 personas, y recibiría energía de una capa de células fotovoltáicas repartidas por toda la superficie de la cúpula. Todo el complejo se construiría en vertical, alrededor de un gran núcleo central que albergaría la mayor parte de las infraestructuras, junto con un centro de investigación en varios niveles. El área residencial estaría en el primer nivel y tendría terrazas exteriores con vistas a un bosque en el centro de la ciudad.


Según el proyecto, la ciudad se construiría en 3 niveles principales, con una granja vertical, bosques, residencias y zonas recreativas. Los ciudadanos se desplazarían verticalmente entre un nivel y otro para acceder a las distintas áreas y servicios.

Sus promotores creen Eco-city 2010 será capaz de devolver la vida a toda la región, atrayendo turistas y residentes hacia el este de Siberia. A una menor escala, todo el proyecto podría servir para la construcción de las primeras bases permanentes en la Luna o Marte.


FUENTEMaEl: 17Nov-2010 ABC

EL PRIMERO EN LA LUNA: EL VEHICULO LUNAR LUNOKHOD-1


Hoy 17 de noviembre se cumplen 40 años desde que el primer vehículo lunar soviético Lunokhod-1 llegara a la superficie del satélite natural de la Tierra. En la foto: ensayos del chasis del Lunokhod-1.

El desarrollo y la puesta en marcha del vehículo lunar constituyeron un hito importante en la exploración de la Luna. La idea de este vehículo surgió en 1965 en la Oficina de Diseños Experimentales (la actual corporación aeroespacial RKK Energiya). Según estaba previsto, los dos Lunokhod tenían que explorar y señalizar posibles áreas de alunizaje de la futura nave lunar, además de servir para traslados de cosmonautas en la superficie lunar.

El Lunokhod-1 fue el primer vehículo lunar de la historia. Su misión consistía en explorar las propiedades del suelo lunar y la radiación cósmica en la Luna. Fue desarrollado por la Oficina de Diseños Lávochkin. El chasis del Lunokhod se diseñó en el Instituto de Ingeniería de Transportes.

El Lunokhod-1, que consistía básicamente en una caja de equipos sobre un chasis de ocho ruedas, poseía al mismo tiempo las características de una sonda espacial y de un potente todoterreno.

El Lunokhod-1 no regresó a la Tierra. Su ubicación exacta en la Luna fue una incógnita durante mucho tiempo. Casi 40 años después, un grupo de físicos a las órdenes del profesor Tom Murphy de la Universidad de California en San Diego logró localizar el vehículo en las imágenes obtenidas por la sonda estadounidense Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO). En la foto: ensayos del chasis del Lunokhod-1.

Una réplica del Lunokhod-1, el primer vehículo lunar del mundo, entre los objetos expuestos del Museo Memorial de la Cosmonáutica que se inauguró recientemente tras una larga reconstrucción en el Paseo de Estrellas del Centro Ruso de Exposiciones.

FUENTEMaEl:17Nov-2010 RiaNovosti

TERCER MILENIO - LOS MISTERIOS DE MARTE

Imágenes de Marte, Canales y Estructuras :Jaime Maussan presenta imágenes del planeta Marte, que demuestran la existencia de vida inteligente en el planeta

Los misterios de Marte: Sondas, imágenes y vehículos de exploración del suelo marciano.

El Presupuesto Oculto: diferentes entrevistas las cuales hablan de los proyectos y presupuestos para llevar a cabo experimentos de colonización de Marte.

PARTES ANTERIORES: http://buscandoladolaverdad.blogspot.com/2010/11/tercer-milenio-marte.html FUENTEMaEl: 17Nov-2010 YouTube/TercerMilenio

EX-SOLDADO ISRAELI TOMA FOTOGRAFIA DE OVNI DURANTE UNA TORMENTA


Avi Levi, un ex soldado en el ejército israelí (IDF), Ha enviado una imagen intrigante al editor de la página web Aerosphere sobre la que dijo era un OVNI.

La foto, de acuerdo con Levi, tomada durante una tormenta durante el servicio militar en el sur de Líbano.

La imagen es en la noche desde el suelo, y Leví, dice muchos testigos estuvieron presentes, quienes vieron que un rayo golpeó un objeto elíptico que volaba sobre sus cabezas.

"Lo extraño es que sus s ojos no puedieron ver durante unos segundos y que la radio no funciono durante 15 minutos. El resto del equipo eléctrico también mostró problemas", dijo Levi en su e-mail a Aerosphere que no tiene la menor idea de lo que era.

FUENTEMaEl: 17Nov-2010 aerosphere

AVISTAMIENTOS RECIENTES (ENTRADA ABIERTA NUEVOS VIDEOS DURANTE EL DIA)

ASTRONAUTA DE LA NASA TRACY DYSON DESDE LA ISS TOMA FOTOGRAFIA CON UN OVNI DE FONDO

OVNI SOBRE EL AEROPUERTO DE SAN FRANCISCO 16-11-2010

83 FOTOS DE OVNIS TOMADAS CON ZOOM ALREDEDOR DEL MUNDO

FILAMENTO ACTIVO


Un filamento oscuro de magnetismo serpentea alrededor del horizonte del sudoeste del sol, y podría estar a punto de estallar. La estructura de 600,000 kilómetros de longitud ha mostrado una inestabilidad considerable desde que comenzó a levantar encima de la superficie estelar ayer. Para ver: SDO película ir a http://www.spaceweather.com/

¿Qué pasa después? El filamento tiene varias opciones: descansar suavemente hacia el sol, romper explosivamente, o derrumbasre sobre la superficie estelar. Aunque una erupción del área probablemente no fuera Dirigida por Tierra, podría ser muy fotogénico como zarcillos de plasma caliente vuelan en el espacio negro encima del borde del sol.

FUENTEMaEl:17Nov-2010 SpaceWeather

DISEÑAN POTENTE RADIOTELESCOPIO PARA INSTALARLO EN CHILE


Científicos estadounidenses están diseñando un nuevo radiotelescopio para observar el universo desde el desierto de Atacama, en el norte de Chile, donde, a decir de los expertos, hay condiciones especiales para la astronomía.

Se trata del Cornell Caltech Atacama Telescope (CCAT), un instrumento de 25 metros de diámetro que se ubicará a 5.612 metros de altura en el cerro de Chajnantor (coordillera de los Andes).

Su construcción iniciará en 2013, para ser terminado en 2017, informó hoy el Instituto de Astronomía de la Universidad Católica del Norte.

Allí también se instala el Atacama Large Millimeter/Submillimeter Array (ALMA). Ambos instrumentos serán complementarios: El CCAT verá amplias regiones del cielo, mientras que el ALMA explotará su gran capacidad de enfocar con altísima resolución objetos y zonas.

El CCAT observará cientos de miles de galaxias primitivas, de entre 10.000 y 12.000 millones de años de antigüedad, así como estrellas que se formaron cuando habían pasado sólo unos 500 millones de años desde la gran explosión inicial.

Funcionará en el rango milimétrico y submilimétrico, es decir, en longitudes de onda más grandes que el infrarrojo, pero inferiores a las ondas radio, lo que lo posicionará como el instrumento más grande y sensible de su tipo.

El costo se estima en 110 millones de dólares, de los que un tercio será aportado directamente por la Fundación Nacional para la Ciencia (NSF) de Estados Unidos, y el resto por los socios.

Un comité de la NSF dictaminó el verano pasado que este observatorio es una de las prioridades de la astronomía.

"Con una amplia agenda científica, el CCAT permitirá investigar la evolución de las galaxias a lo largo del tiempo, la formación de conjuntos galácticos, la gestación de estrellas en la Vía Láctea, la formación y evolución de planetas extrasolares, y la naturaleza de objetos en la región externa de nuestro sistema solar", destacó el comité.

El CCAT es un proyecto lanzado inicialmente por dos instituciones estadounidenses: la Universidad de Cornell y el Instituto de Tecnología de California (Caltech).

Luego se unieron otros socios: la Universidad de Colorado, un consorcio de centros canadienses liderados por la Universidad de British Columbia, instituciones británicas lideradas por el Centro de Tecnología Astronómica, y las universidades alemanas de Colonia y Bonn.

El telescopio estará en el cerro de Chajnantor, 600 metros por encima del plano del mismo nombre, donde se está montando el gran proyecto internacional ALMA.

El ALMA es un programa del Observatorio Europeo Austral (ESO), junto con Estados Unidos y Japón.

Estará formado por 66 antenas de 12 metros de diámetro que abarcarán una superficie de hasta 16 kilómetros, de manera que, a efectos de observación astronómica, funcionarán sintonizadas, como si fuera una única superficie receptora.

Las antenas, aportadas por los socios, ya se están montando en los talleres adjuntos al centro de control del radiotelescopio, situado a 2.900 metros de altura, cerca de San Pedro de Atacama.

Varias de ellas ya están instaladas en Chajnantor. Su costo supera los 950 millones de euros (unos 1.280,56 millones de dólares)

También en Chile se prevé la instalación de otros dos telescopios ópticos gigantes, uno europeo (ELT) y otro estadounidense (MGT).

Actualmente, funcionan en el país seis grandes observatorios de este tipo, con telescopios cuyo diámetro varía entre ocho y 10 metros.


FUENTEMaEl: 17Nov-2010 Xinhua
http://astro.cornell.edu/~spifiweb/ccat/

LOS 50 MEJORES INVENTOS DE 2010


La revista estadounidense 'The Time' ha publicado un vasto panorama de los avances tecnológicos más actuales, que están a punto de ser puestos en práctica o por los menos servirán como ideas para el futuro desarrollo de objetos o tecnologías aún más insólitos. Conozca algunos de ellos.

Tecnología

La lista está encabezada por un iPad, lo que muestra una vez más la capacidad de la compañía de la manzana para reinventar un producto ya existente, que hecho por otros fabricantes no tenía tanto éxito. Después de que Apple presentara su 'tableta', con nuevas comodidades para el usuario, se desató una verdadera lucha entre varios jugadores de este mercado.


Asimismo fue mencionado el Flipboard, la aplicación para iPad que permite poner en orden todas las actualizaciones, fotos y links de todos los contactos del usuario, arreglando las novedades en el formato de una revista.

Entre otros dispositivos interesantes presentados en el año en curso, figura también la minicámara Looxcie, que se engancha a la oreja del usuario, funciona cinco horas y permite enviar el video directamente a YouTube o Facebook, solo con pulsar un botón.

También se destaca la cámara Sony Alpha A55, dotada de un espejo transparente, que permite hacer diez fotos perfectamente en foco por segundo.

Transporte

En la categoría del transporte, el primer lugar, según la revista 'Time', lo ocupan los trenes de la compañía estadounidense Amtrack, que utilizan biocombustible en lugar de diesel en varias líneas.

La lista se completa además con ciertos vehículos de construcción inédita, como por ejemplo el carro elaborado por Google, que gracias a sus sensores, servicio de mapas y capacidad de procesar información rápidamente, no necesita un conductor. También se ha creado un autobús gigantesco en China, que permite que los coches pasen por debajo de él en la carretera, evitando los atascos.


Asimismo aparecen mencionados el macuto reactivo de una compañía neozelandesa, que puede levantar a una persona hasta una altura de 2.300 metros.

El Terrafugia, por su parte, híbrido de una avioneta deportiva y un automóvil, y el bote de plástico Plastiki también forman parte de la lista. Junto a ellos, un par de carros de aspecto futurista y varios dispositivos de recarga de energía eléctrica en la carretera.

Salud y medicina

En esta categoría se destacan los inventos asociados a la lucha contra la malaria, enfermedad que, según los datos de la ONU, en 2009 afectó a 243 millones de personas. Los científicos de la Universidad de Arizona modificaron genéticamente a unos mosquitos, hasta hacerles totalmente inmunes al parásito que causa el mal y que se transmite por la picadura de estos insectos. Los investigadores esperan que, al hacer a los nuevos mosquitos más fuertes que los naturales, éstos serán desplazados por los inofensivos. Al mismo tiempo, el ex dirigente de Microsoft, Nathan Myhrvold, ha desarrollado un ‘arma’ de láser que puede abatir a los mosquitos sin causar daño a otros insectos o humanos.


También aparecen mencionados una incubadora para niños prematuros, el exoesqueleto robótico eLegs, que ayuda a caminar a las personas paralizadas, y el EyeWriter, un dispositivo que registra los movimientos de los ojos de las personas que no pueden escribir o dibujar y los traduce en líneas en la pantalla.

Bioingenería

Entre los logros de este año en el ámbito de la bioingenería, se destaca la primera célula controlada por un genoma sintético, creada por el equipo del Instituto Craig Venter, encabezado por el fundador del mismo, Craig Venter. A partir de ahora, descifrando el genoma y copiándolo, se lo puede introducir en otra célula que lo 'lee' y se convierte en otra igual. El primer ADN sintético controla a la célula biológica: todo un hito histórico. Según el investigador, esto podría desencadenar una 'revolución industrial' a nivel celular, pues ahora se podrían fabricar células según las necesidades de los seres humanos.

Asimismo fueron mencionados los pulmones creados por primera vez artificialmente y la impresora de la compañía Organovo, que puede ‘imprimir’ los tejidos biológicos para el transplante. También, el revolucionario salmón AquAdvantage, modificado genéticamente, y desarrollado por la compañía Aqua Bounty Technologies, que puede alcanzar el tamaño de un espécimen de tres años en tan solo uno y medio, lo cual sigue inquietando a muchos ecologistas.

En la lista figuran también las categorías de Energía Verde, Vestido, Robots y software, Inventos militares y Variados. Entre ellos se subrayan interesantes inventos, como las gafas para ver TV tridimensionales, la camiseta que se crea a través de un spray especial o el programa informático que detecta el sarcasmo en los diarios electrónicos.

FUEENTEMaEl: 17Nov-2010 RT

CHICO DE 3 AÑOS ENCUENTRA TESORO VALORADO EN 2.5 MILLONES DE LIBRAS ESTERLINAS EN SU PRIMERA EXPEDICIÓN CON EL DETECTOR DE METALES


Si James Hyatt tuviera la edad suficiente para entender el concepto, su familia le diria que ha sido bendecido con la suerte del principiante.

Con tres años de edad, minutos después de su intento por primera vez en la detección de metales, cuando se encontró con un medallón de oro de un valor potencial de 2,5 millones de libras esterlinas.

Acababa de pasar el dispositivo en un campo en Hockley, Essex, cuando comenzó a zumbar. Enterrado por debajo de 8 pulgadas estaba un relicario.

Se trata de un recipiente de oro para mantener reliquias religiosas - elementos que creen los restos de figuras religiosas o los objetos asociados con ellos.
Los expertos han fechado el relicario de principios del siglo 16 - la época de Enrique VIII - y dicen que podría haber pertenecido a un miembro de la familia real.
El relicario ha sido declarado tesoro en una investigación, es decir, el producto de su venta será compartida entre la familia de James y el terrateniente.

Jason James, el padre, de 34 años, dijo: 'Mi hijo es una de las personas más afortunadas.

James, fue en un viaje de detección de metales con su padre y abuelo en mayo del año pasado cuando le pidió a tratar de usar el equipo.
Su padre, un diseñador web, que vive con su esposa Rebecca, James y su hija de seis meses de edad Emily en Billericay, Essex, agregó: "Después de cinco minutos que tenemos un zumbido y empezamos a cavar.
"James estaba tan emocionado cuando se dio cuenta que había encontrado el tesoro real.

En 15 años llevamos haciendolo como una afición yo nunca había encontrado nada como ello. Si conseguimos cualquier dinero será para los niños.


Desgastado por la realeza: El raro colgante relicario de oro del siglo decimosexto , que se utiliza para mantener reliquias religiosas


Nombre: Gaspar está mal escrito sobre el tema, pero el grabado es de un tipo popular en el siglo 16

James dijo: ' Yo sostenía el detector y esto fue el pitido, el pitido, el pitido. Entonces nos cavamos en el fango. Había oro allí. Nosotros no teníamos un mapa - sólo los piratas tienen mapas de tesoro. '

Los lados del relicario son alrededor de una pulgada de largo y es 73 por ciento de oro.

El frente están grabado con una imagen de la Virgen María sosteniendo una cruz, mientras que la parte posterior tiene cinco corazones sangrantes.
Sólo otros tres relicarios de este tipo se sabe que han sobrevivido.

El hallazgo de James será valorado y luego ofrecido para la venta a instituciones incluyendo el Museo británico.

FUENTEMaEl: 17Nov-2010 DailyMail
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