Los
ingenieros de un centro de investigación en el norte de España han admitido que
son uno de los seis centros en el mundo en utilizar cadáveres humanos en simulaciones de pruebas de accidentes de coche. Al
parecer, es más barato que utilizar los caros muñecos llamados "dummies" de pruebas de choque.
Los investigadores en el Parque Tecnológico de MotorLand en Alcañiz dijeron que era necesario el uso de cadáveres humanos, ya que los maniquíes de prueba de choque cuestan € 150.000 ( $ 207.000 ) cada uno.
Los medios de comunicación en Aragón ofrece datos que se utilizaron previamente monos y cerdos para evaluar el daño de tejido causado por accidentes de tráfico graves .
Sin embargo, Tecnologías y Sistemas de España para la Seguridad Automotriz ( TESSA ) informó el martes que los cuerpos humanos proporcionan a los científicos con resultados más precisos. El Centro de investigación de Tessa, que forma parte de la Universidad de Zaragoza, al parecer, ahora tiene su propia morgue en la que almacenar y preparar los cadáveres para las pruebas de choque.
Según TESSA la mayoría de los cadáveres se ponen a disposición para las pruebas de seguridad de automóviles cuando las facultades de medicina de España habían terminado con ellos. Al parecer cadáveres humanos fueron utilizados por primera vez en las simulaciones de pruebas de choque en 1930 en la Universidad de Wayne State de Detroit. Sin embargo, prevalecieron los aspectos éticos y morales de su uso.
También el hecho de que los cadáveres pertenecían sobre todo a las personas mayores, que no son realmente la edad demográfica normalmente involucrados en accidentes de coche, condujo a la creación de lo que hoy se conoce como el maniquí de pruebas de choque. Sin embargo, posiblemente debido a la crisis económica y los recortes presupuestarios, cadáveres humanos están siendo utilizados de nuevo.
Los investigadores en el Parque Tecnológico de MotorLand en Alcañiz dijeron que era necesario el uso de cadáveres humanos, ya que los maniquíes de prueba de choque cuestan € 150.000 ( $ 207.000 ) cada uno.
Los medios de comunicación en Aragón ofrece datos que se utilizaron previamente monos y cerdos para evaluar el daño de tejido causado por accidentes de tráfico graves .
Sin embargo, Tecnologías y Sistemas de España para la Seguridad Automotriz ( TESSA ) informó el martes que los cuerpos humanos proporcionan a los científicos con resultados más precisos. El Centro de investigación de Tessa, que forma parte de la Universidad de Zaragoza, al parecer, ahora tiene su propia morgue en la que almacenar y preparar los cadáveres para las pruebas de choque.
Según TESSA la mayoría de los cadáveres se ponen a disposición para las pruebas de seguridad de automóviles cuando las facultades de medicina de España habían terminado con ellos. Al parecer cadáveres humanos fueron utilizados por primera vez en las simulaciones de pruebas de choque en 1930 en la Universidad de Wayne State de Detroit. Sin embargo, prevalecieron los aspectos éticos y morales de su uso.
También el hecho de que los cadáveres pertenecían sobre todo a las personas mayores, que no son realmente la edad demográfica normalmente involucrados en accidentes de coche, condujo a la creación de lo que hoy se conoce como el maniquí de pruebas de choque. Sin embargo, posiblemente debido a la crisis económica y los recortes presupuestarios, cadáveres humanos están siendo utilizados de nuevo.
FUENTEMaEl: 29oCT-2013 digitaljounal
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